抢“鲜”原产地 寻找可追溯的新鲜美味

生鲜电商为什么是电商巨头必争之地？原产地电商，这个词今年被电商界提及无数遍，在标准品电商领域已经被阿里、京东两大巨头格局清晰之后，以生鲜电商为主体的原产地电商概念成为电商创业者们可以做出一番大事业的处女地。蔬菜、水果、海鲜、水产等生活饮食类的消费规模大的惊人，同时也为市场带来了生鲜类商品的多样化和各自区域优势，数亿的电商网民规模一年消费的生鲜商品有多少，估计不低于万亿。

第十九届中国(象山)开渔节系列活动中，春播网开展跨界合作，与两艘渔船共同出海捕鱼。

春播网为何参与本次“东海第一捕”，相关负责人表示，我们不是资助，而是通过合作。船属于浙江象山，叫做浙象。主要海域是东海海域，是舟山渔场，也是目前中国最大的渔场。最主要的经济鱼类就是带鱼、小黄花、野生大黄花鱼，鲅鱼、红娘鱼、鱿鱼等大概有30-40多种常见，最常见的是黄花鱼、平鱼、鲅鱼、带鱼等。

众所周知，黄花鱼、平鱼、带鱼是我们老百姓最常吃的鱼类，春播网致力于找到原有产地可追溯的最新鲜美味，从安心、健康、环保、尝鲜和美味这几个角度出发，要给顾客带来既安心又好吃的商品，春播网深入食材源头，从自然环境保护和资源可持续发展角度，所以春播网参与了本次活动，并选择了两艘渔船合作。

电商人士表示，生鲜电商具有时效性、新鲜度、冷藏成本高等特点，抢“鲜”原产地的核心意义就是让供应链前置，减少传统供应链体系的一些环节，来解决时效、新鲜、冷藏难等商业模式痛点，所以，很多生鲜电商企业抢夺第一捞就是树立自己生鲜电商类目的原产地定位，抢占消费者对生鲜电商的品牌认知。

48小时生鲜海鲜送到家，运费成本超过商品价值

在生鲜电商的整个链条中，供应链是其中重之又重的一环。特别是建立冷链物流环节，成本巨大，相关数据统计，国内电商每单的物流成本在5%左右，但是生鲜电商的物流成本却占比20%到40%，甚至有超过50%的情况存在。

春播网负责人坦然，其实做这样一次季节性海鲜产品活动运费和包装的成本已经超过了商品本身的价值，但是为了给消费者提供优质新鲜商品，我们也愿意来做这个事。

负责人具体说到，仅从保证的冷链物流仓储环节来说，为了保证商品新鲜，从产地直发，通过第三方物流，这个除了商品本身，物流成本是比较高的，比如说我们这个最小最低单的小黄鱼和带鱼，基本上是赔钱的。我们这一次是通过产地直发，相当于从船上捕到的鱼，到岸上之后我们会在第一时间进行分拣装箱，然后在两天之内送到消费者的手里。此外为了食材保鲜，第一个在封装之前做一个遇冷处理，然后装到泡沫保温箱里，外面还有纸盒里加上保温冰袋，可以保证四十八小时以上，商品新鲜不变质。

业内人士认为，今年被普遍认为是生鲜电商的分水岭与行业洗牌年，春播网在此时开展季节性海鲜产品电商活动，一是继续要迎合消费者季节性消费需求，同时在行业里面树立了差异化营销并起到标杆作用。

生鲜电商99%在亏损它们为何还要闯入

据不完全统计，国内至少有上千家生鲜电商。中研网一份研究报告指出，2015年国内生鲜市场规模近万亿元，而生鲜电子商务销售渗透率仅为0.9%，大市场容量、低渗透率标志着生鲜电商将是电子商务行业的下一个增长点。资本对生鲜电商的追捧无疑是看中了生鲜市场广阔的前景。

电商分析师李成东表示，在生鲜电商领域，去年还在跑马圈地，今年已变为巨头竞争。巨头们通过并购、整合构建生态圈，腾讯+每日优鲜、京东新达达+沃尔玛+永辉、阿里+易果网+盒马鲜生+闪电购企业+点我达、新美大+华润等巨头已成为生鲜电商市场的大玩家。

不过中国零售业生鲜研究中心委员李长认为，生鲜电商下单多赚钱难，物流成本是要命的痛点。99%的生鲜电商都在亏损，在过去两三年间，更是有一批生鲜电商重组或倒下。究其原因，是由于生鲜电商有其自身的制约和困境——成本居高不下，产品质量难以控制，行业标准制定困难，物流配送困难。在传统电商化的进程中，仍有无数的问题需要克服。

单品是很多生鲜电商网站常用的策略，春播网相关负责人表示，未来将非常重视季节性海鲜产品的发展，将其作为公司未来发展的重要布局，瞄准的是生鲜电商高达300亿元的直接市场，超过数千亿元的延伸市场空间，此外将根据自身优势做专做精控制物流成本。